Une semelle ne glisse pas directement sur la neige, mais sur de petites gouttelettes d’eau créées par l’échauffement entre la semelle et la neige. Plus la semelle est en contact avec la neige, plus elle glisse. Le principe d’un fart contenant un additif est d’évacuer le plus rapidement ces gouttelettes d’eau pour augmenter la glisse et accélérer le ski. Le principe des accélérateurs est de permettre une forte accélération au départ pour une prise de vitesse maximum. Huile additivée universelle à appliquer sur les chants des skis de vitesse à l’aide d’un chiffon. Ne pas appliquer sur la semelle.